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0.205Cd的超低风阻系数,星途星纪元ES重塑舒适用车新标准

发布时间:2023-10-25   来源:网络   阅读:1658

近日,星途星纪元ES凭借0.205Cd的超低风阻系数,跻身全球量产车低风阻前列。星纪元ES的超低风阻系数彰显了其对空气动力学设计的极致追求,拉满了超舒适价值感,重塑电动轿车舒适用车新标准!

历经数千次仿真计算,只为超低风阻系数

对任何一款量产车型而言,想要拥有全球顶级风阻系数,中间一定隔着迭代优化的万里长征,需艰难跋涉才能到达。星途星纪元ES的设计师和工程师团队从产品定义初期到量产前的每一刻,都在不断围绕科技未来感设计和超低风阻如何完美兼容努力着。针对全车造型、配置以及数十处细节全方位改进,历经2,065次仿真分析、61.9万核时高性能计算,及共300次风洞方案验证,最终成就了超低风阻系数0.205Cd的磅礴诞生。

精雕流线型外形,气流更加紧贴车身

得益于“风之美学”的全新设计语言,星纪元ES打造了精雕流线型外形,累积降低风阻约23%。其中,气动轮辋独特的左右对称设计以及叶片式造型,让车身空气流动更顺畅;隐藏式门把手的设计,使得车辆行驶过程中没有“障碍物”干扰,获得更小的空气阻力;圆润水滴形设计的后视镜,可有效降低侧面空气的流通性。同时针对A柱设计,采用极小的台阶以及光顺的处理方式,进一步减少A柱涡流,让气流贴身流动更“听话”。

在一些容易被忽略的细节上,星纪元ES同样精益求精。采用智能格栅设计,不需要散热时格栅关闭,从而大幅减少进入潜藏的空气乱流。同时,工程师还对该车的前保拐角、前盖弧度、低车头、前唇、大前风挡倾角、溜背造型、轮眉等点滴细节持续优化,确保空气流过时能够尽量紧贴车身,避免产生乱流带来的风阻损失。

极致平整底盘,赋能空气动力学性能

对于传统燃油车来说,复杂的底盘结构是最容易产生乱流的地方之一,而星纪元ES得益于E0X全球化超舒适电动平台的优势,使得底盘更加极致平整,累积降低风阻约13%。通过优化后扩散器,在满足离去角的前提下优化高度和角度,提高空气动力学性能;还采用了全护板覆盖方案,不仅减小底部气流受下车体复杂结构产生的能量损失,使气流快速流畅地流过下车体,还能有效提升车辆的行驶稳定性和舒适性,让用户长途不累、簸路不颠。

电动尾翼搭配空气悬架,拉满舒适稳定

惊喜从不单一,星纪元ES的可升降电动尾翼,更具降低风阻系数的实力。具体来看,当车速超过90km/h,尾翼处于舒适档,引导气流将负压区往后移,实现减阻2%;当车速超过110km/h,尾翼处于运动档,抵消车辆高速行驶中的升力,增加稳定性。值得一提的是,该车还全系标配空气悬架,当高速行驶时可降低车身20mm,带来更好的风阻、提供更好的平稳支撑,助车身面对高速或弯道行驶时都能做到不甩不飘。

继续以开拓者姿态,助推新能源汽车向上

全球实力,驭风领跑。作为星途汽车角逐高端新能源赛道的重要抓手,星纪元ES的超低风阻系数0.205Cd只是其“超舒适”魅力中的一个缩影,不仅为用户创造更多的价值感和获得感,打造极致舒适出行体验,更让星途臻于打造极致高价值产品的理念进一步深入人心。相信,星纪元ES以超低风阻系数夯实超舒适标杆仅是一个开始,未来将持续以开拓者和探索者的姿态,为新能源汽车持续向上发展贡献力量!